A6110780149Pression Vanne de régulation carburant compatible pour Mercedes CDI A C CLK E G à vendre, acheter pièce compétition auto sur fr.maxpeedingrods.com, nous sommes le vendeur professionnel de pièce de auto course. Le prix est pas cher et la qualité comme la pièce d'origine. Chiffres fiabilité Classe C Statistiques fiabilité Classe C appuyées sur les 352 avis postés par les internautes. Ces données sont issues des 352 avis Classe C postés toutes motorisations condondues Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage 4/352 1/352 1/352 8/352 0/352 11/352 13/352 Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel 35/352 6/352 31/352 18/352 0/352 2/352 Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage 0/352 0/352 0/352 4/352 5/352 2/352 Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile 2/352 7/352 42/352 0/352 2/352 Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites 2/352 38/352 28/352 3/352 7/352 5/352 Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule 1/352 0/352 3/352 2/352 0/352 ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile 5/352 7/352 8/352 2/352 4/352 Synthèse de vos avis sur la fiabilité Fiabilité 47 aiment 29 n'aiment pas Service après vente 4 aiment 14 n'aiment pas Entretien coût 10 aiment 12 n'aiment pas Prix pièces détach. 2 n'aiment pas Coût assurance 1 n'aime pas Accessibilité moteur 2 aiment Chiffres contrôle technique bilan de l'année 2021 par OTC UTAC Petit extrait des données du bilan 2022 CT passés en 2021, année complète des contre visites des Mercedes Classe C issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC. L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci. Problèmes les plus connus200 et 220 CDI Ce n'est pas la première Mercedes à connaître des problèmes avec l'injection. Disons que c'est le point faible de la marque en ce qui concerne la fiabilité. La Classe C n'est pas la seule à connaître ce genre de soucis. Les 200 et 220 CDI sont donc avant tout concernés, pas le 180 CDI. De nombreuses fuites de liquide de refroidissement a été aussi constaté sur ces deux blocs qui sont finalement un seul et même bloc avec deux cartographies. Pompe à eau Il semblerait que cette dernière ne soit pas vraiment très résistante à lire vos commentaires. En effet, quelques uns ont connu une avarie de cette dernière avant même 70 000 km ... De quoi se poser la question sur un éventuel vice caché. Electronique Dans le tableau synthétique de vos témoignages page fiabilité c'est le soucis d'électronique qui ressort le plus. Cependant il ne s'agit généralement que de petits pépins. De toute manière les soucis d'électroniques font parti des problèmes qui se font le plus facilement prendre en charge puisqu'il ne s'agit pas de pièce d'usure. Cela est donc directement considéré comme vice caché et la marque doit vous remettre tout cela en état sans que vous ayez à débourser le moindre centime. 7G-tronic La 7G-Tronic a connu quelques soucis de gestion électronique menant parfois à un blocage des rapports. Le calculateur est donc en cause avec son remplacement ou sa reprogrammation. Le convertisseur de couple a lui aussi été incriminé dans quelques unes des immobilisation.. Rappels Direction assistée La direction assistée électriquement peut disparaître à tout moment en raison d'une soudure qui peut être défectueuse. Un rappel de janvier 2017 consiste à vérifier cela et concerne les véhicules assemblés entre Août 2012 et Octobre 2015. Climatisation Sur les premiers modèles un problème de climatisation provoquent des dysfonctionnements. Direction assistée Un problème d'étanchéité concernant le circuit de la direction assistée peut provoquer une fuite du liquide et donc un durcissement de la issus des 351 avis dont le mot RAPPEL est cité220 CDI 170 ch 120000 kms année 2010 avant-garde sw pompe à eau et injecteurs changes par RAPPEL merçedes gratis a 100000 kms! Depuis conso baisse de 0,7 l au 100! 220 CDI 170 ch 2015 bluetech éxécutive RAPPEL pour problème de colonne de direction novembre 2014 -2ème RAPPEL pour problème de fuite d'huile tendeur de chaîne janvier 2015 2 rappels en 5 mois pour cette voiture neuve 200 CDI 136 ch 72000km an 2010 blue efficiency Une lampe code HS. RAPPEL anticipé par la concession pour changer la pompe à huile"roulements bruyants" NC RAPPEL du 9 janvier 2015 mercedes classe c220bt remplacer bague d étanchéité tendeur de chaine 250 CDI 204 ch boîte auto 5 vitesses ,palettes aux volant +levier séquentiel , 282000 km,06/2010 pack AMG ,pack agility, avangarde,jantes 18 montage mixte -RAPPEL constructeur à 31 000 km et 2 ans 4 injecteurs de changés 2ème entretien - 84000 km 02/2014 capteur pression d'air -134000 km 04/2015 joint spy de pont côté gauche -195000 km 12/2016 servomoteur de papillon -233800 km 12/2017 pompe de liquide de refroidissement -258600 km 08/2018 batterie -272000 km 01/2019 flexible de liquide de refroidissement -281000 km 06/2019 capteur pour filtre à particules,capteur de pression,thermostat +durite +flexible circuit de refroidissement Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR Accès rapide aux moteurs Classe C 180 K 156 ch Essence 85000 ,2009 courant existe mais aiguilles de compteur ne bouge pas et la voiture ne tourne pas. Merci de m'aider. 2008 La fiabilité exemplaire . En 8 ans il n'y a eu qu'à changer les platines d'ampoules arrière 100¤ et un rappel pour les Airbags pris en charge ... Lire la suite >> 2009/BVM/blue efficiency/95000 km ELV à km, amortisseurs à km ch colonne de direction bloquée,1500 EUR de réparation pour une pièce électronique.... BVA, 81000 kms, de 2008, jantes aluminium 18" A ce jour, après 14 ans et 81000 kms, juste un léger problème de court-circuit sur feu arrière droit. Il est important de Classe C 180 156 ch Essence K 85000 ,2009 courant existe mais aiguilles de compteur ne bouge pas et la voiture ne tourne pas. Merci de m'aider. K 2008 La fiabilité exemplaire . En 8 ans il n'y a eu qu'à changer les platines d'ampoules arrière 100¤ et un rappel pour les Airbags pris en charge ... Lire la suite >> K 2009/BVM/blue efficiency/95000 km ELV à km, amortisseurs à km K ch colonne de direction bloquée,1500 EUR de réparation pour une pièce électronique.... Boite auto DSG7 -00KM-finition executive-année 2016 Casse moteur à 18000km boite manuelle 6, km année 2013, coupé fascination sonde landa changé à 60000km ainsi que le termostat !!! - Aiguille de température instable, apparu vers 66000km et toujours pas résolu K BVA, 81000 kms, de 2008, jantes aluminium 18" A ce jour, après 14 ans et 81000 kms, juste un léger problème de court-circuit sur feu arrière droit. Il est important de Classe C 200 184 ch Essence K 80000 5 panne de l'esp cout du remplacement 1400 euros 57000km 2010 avangarde pompe de direction assistée a 50000km 1200euro non pris en charge 264000 km 2012 classe c cdi beaucoup de problème consommation de liquide refroidissement panne au sixième jour après la fin de la garantie ils ont rien voulu savoir payé les ... Lire la suite >> boite auto /80000kms 2012/MOTEUR 204/AVANTGARDE/ESSENCE grave handicap et cher = tres mauvaise chaine de distribution rikiki et s allonge prématurément à80 000kms = bruit au demarrage a froid ch classe 200 cgi 186chvxcouinements direction - boite auto ne passe pas la 3e si chute de t°c avant d avoir fait ses 600 m - la !!! ca devient grave en ... Lire la suite >> Classe C 280 231 ch Essence 195000 j'ai rencontré des problemes de coupure moteur aléatoirement en phase accélération , apres 1 journée de recherche de panne chez mercedes , le dia ... Lire la suite >> CLK BA 7G Tronic 12/2006 Un faux contact dans les éclairages de plaques ar. Classe C 350 272 ch Essence C pack AMG 7G-tronic boîte auto en sécurité deux fois. Bloque en seconde pas de défaut trouvé Classe C 350 306 ch EssencePas d'indication encore écrite par les 2 internautes. Ce qui est bon signe pour le moment. Classe C 63AMG 457 ch Essence SW 2008 Toutes option 150000kms entretien Mercedes Problème moteur Arbres à cames, les boutons poussoir - alternateur - Cremaillère - Changement deux radiateurs - divers fuites d'huile - boiter ABS ... Lire la suite >> Classe C 180 CDI 120 ch Diesel Statistiques fiabilité Classe C 180 CDI 120 appuyées sur les 53 avis postés par les internautes. Ces données sont issues des 53 avis Classe C posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "180+CDI+120" Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue 1/53 1/53 0/53 0/53 2/53 0/53 Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper 4/53 6/53 0/53 1/53 0/53 Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage 0/53 0/53 0/53 0/53 1/53 0/53 Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur 0/53 1/53 12/53 1/53 4/53 Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur 0/53 0/53 0/53 0/53 1/53 0/53 70000 kms 2010 BlueEfficiency pompe a eau a 50 000 kms 75000, 2011, Avantgarde Casse Moteur inexpliquée par le constructeur prise en charge par garantie après 3 semaines de nombreuses tractations... 16800 km 2012 Pack AMG EDITION Frein de stationnement, liquide de refroidissement manquant, embrayage qui patine par moment. 40000km / Avantgarde pack Amg / 2012 Pompe à eau, dépôts de calamine excessif à l'échappement, bruit de poulie d'alternateur normal d'après Mercedes, de plus en plus, claquements ... Lire la suite >> 300 000 Kms, 2010, Avantgarde Embrayage + volant moteur à 300 000 kms 80500 2011 AVANT GARDE EXECUTIVE changement des têtes et amortisseur à 80000KM 130000, 2010, modele de base pompe a eau changé, pompe a huile, quelques durites et volet by pass. tout a été pris en charge par la marque. 80000 Km blueefficiency sportline 2012 Je l ai que depuis deux jours petit bruit de ronronnement du type probleme de roulement je pense 56000 2010 avantgarde prix dela vidange payé 350€ - sur leur tarif c'est 300€ .50€ de plus il ne veule rien savoir 47000, 2011, Avantgarde BlueEfficiency 7GTRONIC - Bruits de mobilier planche de bord - Frein de parking bloqué 190000 fuite à la pompe a eau 105000 km année 2011 fuite pompe a eau à 105000km normalement devrait tenir jusqu à 200000km. Bte manu 6vit 116000km embrayage changé à 107000km!!! BVM 93000 KMS CLASSIC PHASE 2 Embrayage et volant moteur a 93000 kms. boite meca 07/2011 classic pack 72000 km vibration au ralenti Boite vitesse manuelle 6 , 85000 2011 phase 2 couronnements des rétros , couronnements au braquage voiture qui couine quand on se gare accoup boite de vitesse sur les 3 premières vitesses , t ... Lire la suite >> de 06/2010 embrayage + volant moteur 130 000 kms /dec 2013/auto 7gtronic/pack AMG/ sportline/ pompe a eau en garantie/ roulement AV changé a 130000kms 186000 Km - BVM - année 2012 - jantes 17" - Avantgarde pompe a eau a 165000 boite manuelle, 82000 kms à l'achat capteur abs à quelques mètres de la concession, pris en charge par le garage. 60000 pompe a eau 3 eme a 60000 Bm 131000km avantgarde 2012 Embrayage à 125000 pris en garantie par le concessionnaire - Pompe à eau à 80000 ch Vilebrequin hs a 52 000km - Refus de prise en charge pourtant sous garantie - Motif vidange respecter en km mais pas en jours par le premier propri? ... Lire la suite >> ch Probleme de sonde de température+fap colmaté - Aprés remplacement des 2 sondeslambda+oxygene - Et capteur differentiel pression fap toujours le m ... Lire la suite >> ch Rien a Aujourd'hui, entretient une fois par ans BE avant garde facelift 2012 pack chrome intérieur extérieur, jante alu 17 Débitmètre d'aire changé a 125000km - Suite au nouveau débitmètre, perforation instantané de la gaine de boite a aire relié au turbo. - véhicu ... Lire la suite >> boite automatique 315000 kilomètres Une durite au bout de 300000 kms... Classe C 200 CDI 136 ch Diesel Statistiques fiabilité Classe C 200 CDI 136 appuyées sur les 95 avis postés par les internautes. Ces données sont issues des 95 avis Classe C posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "200+CDI+136" Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue 0/95 4/95 0/95 0/95 4/95 0/95 Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper 3/95 2/95 14/95 0/95 0/95 Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage 0/95 0/95 0/95 0/95 2/95 0/95 Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur 0/95 4/95 15/95 1/95 6/95 Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur 0/95 1/95 0/95 0/95 0/95 0/95 38000kms 2009 bleu efficiencie cremallere de direction 170000km,2008,avantgarde auto siège conducteurle simili cuir craque,bruits suspects en marche arrièrepeut etre les suspensions???,va en entretien A chez mercedes ces jours-ci 40000 pompe à eau, train avant claquements injecteurs démarrage à froid 50000, 2009, Avantgarde Boite automatique problèmes électroniques de temps en temps... Rétroviseurs qui "couinent" ch à 10000km fuite de gasoilcapteur projeté sur les roues arrières qui a occasionné un dérapage du véhicule, réponse de Mercedes véhicule confo ... Lire la suite >> 86000Km année 2010 avantgarde pompe à eau, amortisseurs AV et autoradiosous garantie 210 000 km 2009 pack amg boite auto grosse fuite d huile depuis plus de 18 mois toujours pas trouver d ou ca viens 3 garagiste independant puis terminer par MB problemes tjrs pas resolu ... Lire la suite >> 2010 123000km avantgarde blue efficiency pneu runflat qui s use en facette et leger bruit a chaud quand j embraye embrayage??? 141000 volant moteur bi masse Avantgarde 2009 - 65000 KM Intensité éclairage arrière sur côté gauche plus faible 43000 2007 avangarde relais injection reprog bva et moteur moteur phare xenon 51800 km consommation eau liquide de refroidissement actuellement en reparation 57000km Année 2010 200CDI Elegance Pompes à eau, amortisseurs et biellette de direction 102000 2010 avantgarde 2010 fuite liquide de refroidissement, accout a froid en dessous de 9 degrés 70000km année 2007 avantgard/mellisme 2008 courroies d'accessoires change a 70000km peinture vernis éclaté sur le toit ainsi peinture fragile, capteur arbre à cames 68000km- an2010-classic amortisseurs avant HS à 68000kms 177000 ,2009, CLASSIC BVM NE RECONNAIT PAS LA CLEF 50000KM, CAPTEUR DE PLUIE 120000KM , POMPE à EAU ET UNITEE HYDROLIQUE à CHANGER à 177000KM Blue efficiency Avantgarde BA 5 rapports passage D -> R parfois très lent plusieurs secondes 190000 ma radio marche mais le lecteur cd ne marche plus 90000km 2008 ELV 1150e a 70000km et maintenant vibration dans le volant 90000km !!! +platine feu arrière 70000km 2010 avantgarde break injecteurs changés à 65000 km, supports moteurs, volant moteur et embrayage à 69000km usé par le volant moteur défectueux, pompe à eau 69000km ... Lire la suite >> 90000 km 01/2011 avant garde pompe à eau hs à 90000 km et actuellement au garage Mercedes. 72000km an 2010 blue efficiency Une lampe code HS. Rappel anticipé par la concession pour changer la pompe à huile"roulements bruyants" 115000 Ras à part pièces d'usures tel que plaquette de frein , amortisseur et entretien courant vidange 103000 pont bruyant remplacement au titre de la garantie mercedes 135000km 2008 avangarde panne antivol de direction a 134000km 900 euros - mars 2015 - Siège conducteur le simili cuir n'est pas de bonne qualité, déjà changé - pendant l ... Lire la suite >> 90000 km, 2009, irrégularité du ralenti, boite auto paresseuse au rétrogradage, AN 2009 CLASSIC SW amortisseur avant sous garantie, roulements bruyants sous garantie, verins de hayon sous garantie 60000 pompe de direction HS 11000 /2009/edition +/2009 suspension, navigateur,tenue de route ? 82000 defaillance ELV sur w204 124000 kms 2010 blue efficiency pompe a eau hs + alternateur hs à 124000kms boite de vitesse premiere et marche arriere dure BM6 80000kms 2009 blueefficiency avangarde remplacement à mes frais de l' 1000euros+ mauvais contact des feux côté droit. boîte manuelle, 87000lm, 2011 pompe à eau et problème d'électronique non résolu à ce jour témoin défaut moteur qui s'allume de temps en temps. Le garage n'a pas encore tro ... Lire la suite >> Bva,80000,2014,avangarde CHANGEMENT AMORTISSEURS A CAUSE DE BRUITS PASSAGE AVANT NON BRANCHE ÎNDICATIONS AU TABLEAU DE BORD,REMPLACEMENT POMPE A EAU ,PETIT ... Lire la suite >> ch Trop pour énumérer décembre 2008 106 000kms colonne de direction mais on peut changer préventivement que le moteur de verrouillage du boitier sur eBay à 30 euros ! connecteurs platines feux ar ... Lire la suite >> 2008 avantgarde 125000 km achetée d'occasion à 115000 km,au bout d'1 mois le coffre a du mal à s'ouvrir, après 3 mois plus de réponse des clésantivol de direction à chan ... Lire la suite >> BVM-9 000 km - 2016 GPS d'une extrême lenteur qui de surcoit ne sait pas proposer plusieurs commune lorsque qu'elles ont toutes le même code postal ex 38460 automatique, 75 000, 01/2012, Récurrent, jamais solutionné. Très gros problèmes avec la boite de vitesse automatique. Blocage du passage des vitesses dès le démarrage, donc p ... Lire la suite >> 7G-Tronic reprog calculateur bva et injection 1 ere annee 7500 KMS relais demarage calculateur radar recul moteur phare xsenon bva 117500 km roulement de roue, sonde fap 90000 km année 1998 Extinction des feux de route en circulation Boite auto 250 000KM 2010 Avant Garde Pompe a eau, filtre a particule, alternateur bvm,93000kms,année 2007,elegance biellette de suspension à 50000kms. 2 injecteurs changés à 90000 et probablement changement des 2 autres bientot...la voiture broute à 1500tours/m ... Lire la suite >> 2009 bm6 250 000 kms antivol direction 240 000 kms , injecteurs 120 000 kms 280 000 KM 2017 BRUIT FORT APRES CHANGEMENT DU VOLANT MOTEUR ET KIT ET DISQUE elegance,2007,110000 kms injecteurs à 80000kms,elv à changer à 110000 kms,broute legerement entre 1500 tours et 2000 tours à l'acceleration septembre 2009 reconnaissance de clé HS facture Mercedes 1980 euros Break,Bvm6, garde . pompe à eau sous garantie, problème moteur du radiateur qui tourne non stop + commande électroniques hors garantie +/-1000,00¤ avec montage. ch Encrassement du capteur de pression du FAP - Pompe à eau sw bva 7g-tronic 117000km avantgarde exclusive L’ancien propriétaire avait changer à 100 000km un injecteur , pompe à eau - Moi pour le moment rien du tout 160000km - BVA Pompe à eau fuite liquide refroidissement - Sonde FAP HS - Support filtre gasoil fuite liquide refroidissement - Ensemble feux arrières droit HS ... Lire la suite >> avant-garde, boite mécanique, jante 17" Neiman, boitier abs, autoradio lecteur cd HS Manuel 270000 klm 2008 17 avangard Fuite injecteur problème connu chez Mercedes C 2008 om 646 finition classiq boîte manuel 362109km ELV EZS défaut connu - Berceau arrière rouillé est fini par casser. - Mis à part les deux problèmes cité au dessus rien à signaler malgré le k ... Lire la suite >> 153000 klm boite auto berline Voyant moteur du au pot encrassé Classe C 220 CDI 170 ch Diesel Statistiques fiabilité Classe C 220 CDI 170 appuyées sur les 118 avis postés par les internautes. Ces données sont issues des 118 avis Classe C posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "220+CDI+170" Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue 0/118 5/118 1/118 1/118 0/118 0/118 Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper 4/118 4/118 13/118 2/118 0/118 Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage 0/118 0/118 0/118 0/118 1/118 0/118 Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur 1/118 16/118 12/118 0/118 13/118 Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur 0/118 0/118 0/118 0/118 0/118 1/118 BVA avantgarde janvier 2009 1 pb électronique mineurrelais, réglé rapidement par SAV 2007 RÉSONANCE ET VIBRATIONS DIRECTION PASSAGE MERCEDES CHANGEMENT SILENT BLOC MOTEUR BOITE ECHAPPEMENT CHANGEMENT INJECTEURS PETIT MIEUX SANS PLUS 80000,2008,Avantgarde moteur d'ouverture centralisé sur une portière,barre stabilisatrice . 31000 kms - 11/2010 - avantgarde voyant moteur orange allumé avant révision service A , trou à l'acceleration, bruit suspect au démarrage . À suivre , elle rentre bientôt en ré ... Lire la suite >> 100 000 Mode dégradé à cause de L'esp, perte de puissance 120000 kms Voyant moteur électronique , et régulateur de vitesse qui ne marche plus... CLASSE C ELEGANCE BOITE AUTO ANNEE 2007 boite de vitesse automatique mal réglée. Rétroviseurs grincent parfois quand se déplient avec l'humidité. 25oookm avant garde executive pack an 2011 en 6 mois 3 mise à niveau du liquide de refroidissement; à voir dans 5 jours avec mercedes. 35000 kms - 2009 - C break - BVA- avant garde, blue efficiency vers kms perte de liquide de refroidissement à répétition mais tout a été pris en charge en garantie la 1ere fois fois = pompe à eau.. l ... Lire la suite >> 4000 km, déc 2011, avant-garde fuite importante liquide de refroidissement 1,5 litre rajouté. je vais voir la concession demain. Année 2007, km 66000 , écran noir après 4 ans et demi d'utilisation mais cd, radio, ect ... en bon état de marche .Qu'est ce qui explique cela? 12000 Km - 2011 - Avantgarde berline direction suis trop le relief de la route Résultat, si on lâche le volant, 1 seconde après on se retrouve sur la voie de droite. - Après 3 modific ... Lire la suite >> 110000km 2007 avant-garde BVA changement de la platine hydraulique de boite, rétroviseur qui grince ch boitier électronique de démarrage classe cdi avantgarde Modele W204 2007 , Remplacement de l'ELV verrouillage electrique de blocage de direction a 135000 kms. - Facture de de 1070 euros, bien sur plus s ... Lire la suite >> 8500km, nov 2011, avant-garde/ perte répétitive de liquide refroidissement avantgarde, 80000 kms, 11/2008 poulie d'accessoire changée à 50000 kms bruit à froid, 1ère vitesse qui saute de temps en temps boite manuelle. Mal enclenchée ??? 90000 EZS, pneus usés sur le coté, ch courroie auxiliaire a 90000km kms, 2011, Avantgarde joint d'injecteur, volant moteur année 2007 230 000 kms avant garde Elegance tendeur courroie à 226 000 kms 115000 boitier-electronique, support moteur, boite de vitesses 74000 pompe à eau ,eau de pluie entre par le toit panonaramique suite à l'évacuation bouche par feuille , rétro qui grince tendeur de courroie change 58000 debitmetre a changer a 58000km non prit en charge par la garantie constructeur. fuite liquide refroidissement résolue plusieurs mois après apparition du problème après application d'une directive Mercedes pièce défectueuse ... Lire la suite >> 60000,2010 avantgarde calculateur a 58000km pris en charge par mercedes allemagne debitmetre, capteur. 200000kms 14/05/2012 avant-garde pack AMG tire a droite et on ne peut rien faire. pompe a vide, fuite liquide de refroidissement, boite de vitesse. 20000,2011, avant-garde,boîte auto 7 r fuite importante de liquide refroidissement à 4000 km puis fonction ECO hors - service à km. 180000km changement elv verrouillage electronique du volant et anti démarrage. la voiture ne reconnait plu les clés ch beaucoup de défauts moteur après 120 000 km 120000 kms année 2010 avant-garde sw pompe à eau et injecteurs changes par rappel merçedes gratis a 100000 kms! Depuis conso baisse de 0,7 l au 100! 166000kms annee 2009 avantgarde courroie d accessoires changée à 155000 kms 155000 bruit a froid au niveau des poulies de la courroie accessoire - Passage au garage dans un mois 2015 blueteéxécutive rappel pour problème de colonne de direction novembre 2014 -2ème rappel pour problème de fuite d'huile tendeur de chaîne janvier 2015 2 rapp ... Lire la suite >> 86000 kms- Année 2009-élégance pulseur d'air intérieur et régulateur changés ch fuites récurrentes liquide de refroidissement même après remplacement pompe à eau 90000 2007 classic Esp s'allume et blocage de puissance à 3000tr/mn 2004 avantgard ESP capteur d angle de braquage, ESP. Pbleme liquide de refroidissement 164200 injecteur bruit chaine 100000/2011 refroidissement et vibration à cause des support moteur 149MKm, 2009, Break Avangarde Défauts récurant trouvés et listés ici et là qui m'arrivent tous et que cet Mercedes Jousselin 45 à ORLEANS n'a pas l’honnêteté de reconnaît ... Lire la suite >> 149MKm, 2009, Break Avangarde Tire à droite, suspensions arrières sèches, fuite d'huile importante dans le carter, consommation de liquide de refroidissement, même après chang ... Lire la suite >> 134000 électrique et electronique Décembre 2009 - 130000 Kms - break casse volant moteur + changement embrayage - changement pompe à eau fuite + joint. manuel 2007 j ai une classe c acheter neuve 2007 que de gros soucis neiman mort 1700 euros a 90000 km /embrayage bloquer a 50000 km / ordinateur arriéré hs a 11 ... Lire la suite >> 190540 Pompe à eau, support filtre à huile. boite automatique injection - boitier de préchauffage bm 110000km 2009 avantgarde sw vitesse ventilateur chauffage, masse feux arrieres BVA /200000km/2008/avantgarde 1 platine feu ar HS 120000km 260000km/h 2008 avantgard embrayage, capteur de pression boîte auto. 156 000 km. 2009. SW Avangarde platine feux arrières droit à 100 000 km en raison fil de masse de trop faible section. Mercedes fourni le kit avec câbles plus gros à connecter a ... Lire la suite >> automatique,160000 km,,années 2007, avangarde paktronic défectueux Automatique 5 vitesses ,219000 km année 2011 finition avant garde pompe à eau, barre stabilité moteur Boîte manuelle 87000km 2008 joint pare flamme injecteur valeur 2 euros.... ba,49000 kms,2012,avantgarde panne injecteur pilote à 42000 kms,pièce prise en charge par mercédes,mais pas la main d'oeuvre, 470 euros à ma charge,sinon rien d'autre à signa ... Lire la suite >> avantgarde BVM juillet 2009 debitmètre, ELV, EZS, volant moteur AUTOMATIQUE AVANT GARDE 2008 electroniques déficient, habitacles. Radio C chevaux 160000 km 2007 Radars de stationnement remplacer ch changement niemann 1200¤, fuite huile sur support filtre, fuite liquide de refroidissement durite chauffage, remplacement compresseur climatisation ... Lire la suite >> Automatique, 200000 kms, 2007, Elegance Electroniques et électriques + pompe à eau à 130000 kms Manuelle, 250000 km, 2008, Avengarde. Blocage de volant aléatoire, petit moteur trop faible boite auto, 187000km ,2007,elegance tendeur courroie accessoires et courroie automatique 98000 km année 2011 à 88000 km Hernie intérieure de la durite de suralimentation. boite automatique 132000 km année 2011 consommation très élevée boite m ,jantes alu,tout cuir,elegance,2007 blocage colonne direction réparation 1000 euro pas de prise en charge malgres procédure. problème actuel retros qui ne se rabattent plus électri ... Lire la suite >> Boite manuelle,problemes depuis 130 000 actuellement an 2004 jt acier Probablement électronique, la voiture démarre quand elle veut. Première panne pas de démarreur après un arrêt station carburant, la voiture dém ... Lire la suite >> Boite Manuel, 127 000 km, 2007, 17 pouces, Avantgarde Problèmes électroniques, Feu arrière stop allumé après la fermeture. - Une fois Ventilateur de radiateur tourné a fond et clim / chauffage march ... Lire la suite >> Boîte manuelle 2007 classique Boîte de vitesse - La colonne de direction - Support moteur et boîte - Volant moteur et kit embrayage BVA, 240000 km, 2008, break, avantgarde Problème électronique non résolu pour le moment malgré plusieurs passages en concessionmise en défaut de la voiture lorsqu'elle rétrograde pour ... Lire la suite >> Break 7g+ avantgarde 2012 72Mkms Thermostat radiateur défaillant à 65000kms. Boîte auto désagréable sur 8Mkms après la vidange des 60Mkms. C élégance blue efficiency, 2010, 110 000 kms, manuelle, jantes 16 pouces, ch -pompe à eau - sonde température moteur - injections Manuelle, 130000km, 2009, 16", classique BE, -Remplacement pompe à eau - remplacement injecteurs - dysfonctionnement ELV-EZS - fuite et remplacement durite - remplacement calorstat - dysfonction ... Lire la suite >> ch 220 000 au compteur année 2007. Des problèmes sur la sonde température carburant. Fiable. Entretien très cher. Je pense la pousser jusqu à 400000 ... Lire la suite >> classe c break 2009 bvm 365 000kms moteur desormais plus creux au demarrage mais conserve des reprises correctes ensuite j hesite a ce kilometrage à faire des frais d autant que chez ... Lire la suite >> boite manuelle avant garde joint injecteurs, durite d'arrivée d'essence Automatique à 5 rapports, km 301 000; Année 2007; Jantes 17 pouce; Finition Pack AMG RAS à part les consommables à changer vu leur usure boîte manuelle, km, 2009 portes, bloques optiques, tuyeau aspiration turbo, l'axe du selecteur radio/telephone BM 399000kms 2009 avantgarde break changement ELV - durit turbo percée de temps en temps affichage pb ESP et mise en mode degradé la valise indiquait un problème de calculateur mo ... Lire la suite >> Classe C 250 CDI 204 ch Diesel 3500km, juin 2012 Sièges qui bougent, boite de vitesse fait des à-coups en mode éco, couinement de suspension, craquement des plastiques Année 2012, 7000km Boite de vitesse, finition très décevante 2011 avant garde élégance 7g fuite de liquide de refroidissement à 18000km ch injecteur-fuite de corps de pompe a eau- demarreur a hs 180000km bruit sur chassis avant-claquement de chaine de distribution-fuite sur conduite turbo ... Lire la suite >> ch fuite liquide refroidissement 150 000km bruit boîte au recul lors du freinage Boîte à vitesse automatique 5 vitesse, 170000 km, 2010 quelques soucis avec des capteurs Manuelle, 75 000km, 2011, coupé Problèmes techniques sur l'électronique sonde FAP et sonde pot catalytique. Problème avec la colle du pare brise. - Certains plastiques au nivea ... Lire la suite >> boîte auto 5 vitesses ,palettes aux volant +levier séquentiel , 282000 km,06/2010 pack AMG ,pack agility, avangarde,jantes 18 montage mixte -rappel constructeur à 31 000 km et 2 ans 4 injecteurs de changés 2ème entretien - 84000 km 02/2014 capteur pression d'air - 134000 km 04/2015 jo ... Lire la suite >> . chBoîte auto5. 250000kms 2010 avant-garde blue efficiency Pompe à eau boiter d'eau. - Joints d'injecteur. - Voyant occasionnel abs esp due à la centrale esp abs. Classe C 320 CDI 224 ch Diesel Statistiques fiabilité Classe C 320 CDI 224 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes. Ces données sont issues des 35 avis Classe C posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "320+CDI+224" Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue 1/35 0/35 0/35 0/35 0/35 0/35 Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper 0/35 0/35 1/35 1/35 0/35 Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage 0/35 0/35 0/35 1/35 0/35 0/35 Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur 0/35 4/35 0/35 0/35 0/35 Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur 0/35 0/35 0/35 0/35 0/35 1/35 Pack AMG BVA7 2008 problème de feu arrière gauche qui perd de son intensité lumineuse légèrement je dois dire que ce problèmes arrive et part en fonction des semai ... Lire la suite >> C 2008 un moteur HS car il pleut, et je suis passé sur une grosse flaque d'eau! 135000 / 2008 / BVA 4 MATIC / Elégance 1 AMPOULE PHARE XENON HS 71000 km 2008 pack amg boite manuel changement des feux de croisement à 62000 km, changement des bougies de préchauffage à 55000 km 4matic avangarde 110000km mauvais service etoile9 201000 / 2008 / Advantgarde changement de la direction à 141000km, retroviseur ext en panne, système de ventilation intérieur HS, km, 12/2007, Avant-Garde 7G-tronic une bougie préchauffage à km 182279km, juillet 2008, Pack AMG Avant Garde Plusieurs petits problèmes vitre électrique avant gauche mal fonction,ampoule qui grille toujours avant droit. Problèmes plus importants fuite éch ... Lire la suite >> 175000 Direction et BV bloquée 107000 km élégance 2008 bv 7gtronic panne feu arriere droit répétitif 106000, 2007, elegance 4matic neiman électronique hs 2008 - 94000km - 4 matic neiman électronique HS1300eur boite auto 95000km 2007 avangarde bougies de préchauffage 4 MATIC - 146000km - 2008 - Comme toutes les Mercedes que j'ai eu, arrivé à 120000km environs, inévitablement, il y a une panne d'admission, dont la nature exacte est très ... Lire la suite >> ch SELECTEUR DE VITESSES A128000KM CALCULATEUR A121000KM ba 160000 2009 break turbo hs a cause du joint du collecteur admission air qui s'est dégradé et en partie avalé dans le turbo C Avantgarde BVA7 Break 2008 Siège conducteur craquelé sur l'assise - écran GPS 100¤ sur Ebay ch R A S - Mais ma voiture n'a que 76000 kilomètres à aujourd'hui..je vais la vendre mais à regrets pour prendre plus grand en coffre Mercedes-Benz W204 Berline C AVANTGARDE V6 14CV BVA 7G-TRONIC 4MATIC de 2008 avec 117000kms En 1 an et demi et 45000 kms parcourus, un seul problème rencontréun matin voyant moteur je dis bien voyant moteur oui oui! qui s'allumé de mani? ... Lire la suite >> ch Fuite au refroidisseur huile réparé chez Mercedes à 190000 Km - 200 000 Km au compteur - Toutes réparations et entretien chez Mercedes - Etudie to ... Lire la suite >> / BAV / 4 Matic Remplacement de l'arbre de transmission / Remplacement de la chaine de distribution guides de chaine défectueux/ Remplacement des silentblocs moteu ... Lire la suite >> 7GTronic 325 000 km Avantgarde. Crémaillère de direction à 300 000 km - Entretien classic sinon. 200000 km , finition avantgarde, boite auto 7G tronic Joint injecteur, durite turbo sortie intercooler hs Boîte auto 7G, 4matic, 11/2008 1 tuyaux poreux au niveau de l échangeur …. 120¤ pièce et et c’est reparti. Classe C 350 CDI 231 ch DieselLe seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés. Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES Classe C Moteur Utilisation Autres infos utiles décrivant votre auto Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc. N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié. Qualités Défauts Consommation moyenne L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE Problèmes / dysfonctionnements rencontrés Note /20 Assurance Tarif payé euros/an Commentaire libre facultatif ce dernier sera affiché à la suite de votre avis. E-mail facultatif permet la modification ultérieure de votre avis Pompeà eau pour MERCEDES CLASSE C (W204) 220 CDI (204.002) contrôler si elle est en panne les Pompe à eau et remplacer en cas d'usure, pour faire circuler le liquide de refroidissement afin de refroidir le moteur Pompe à eau MERCEDES CLASSE C (W204) 220 CDI (204.002) super prix, remplacer si fuite. Pompe à injection pour MERCEDES CLASSE C (W204) 220 CDI (204.002)

Guides et conseils pratiques sur le remplacement de Pompe à Eau + Kit De Distribution MERCEDES-BENZ Classe C Catégorie de pièce détachée Changement de Pompe à Eau + Kit De Distribution MERCEDES-BENZ Classe C manuels pas-à-pas Le tutoriel que vous avez demandé n’est pas encore disponible. Vous pouvez poser une question sur ce remplacement sur notre forum en ligne. Nous ferons un tutoriel spécialement pour vous ! Soumettez votre demande. Dès que la demande totale des utilisateurs pour ce tutoriel atteindra 100, nous créerons un tutoriel PDF et un tutoriel vidéo et vous enverrons un courriel contenant les liens qui vous permettront d’y accéder. Reçu 0 demandes sur 100 Afficher plus Votre gestionnaire personnel de dépenses et des conseils d'entretien pour votre voiture, des rappels sur les rendez-vous à venir et la fréquence des maintenances, des instructions pour effectuer vous-même les réparations tout cela sur votre téléphone. Pour télécharger l'appli - scannez le code QR - téléchargez depuis l'App Store - téléchargez depuis Google Play Votre page de profil est votre assistant suivre les frais auto, tenir un journal, un calendrier de remplacement et enregistrer notes et documents préférés Classe C Berline W202 - Classe C Break S202 - Classe C Berline W203 - Classe C Coupe CL203 - Classe C Break S203 - Classe C Berline W204 - Classe C Break S204 - Classe C Coupe C204 - ... Classe C Berline W205 - ... Classe C Break S205 - ... Classe C Coupe C205 - ... Classe C Cabriolet A205 - ... Classe C Berline W206 - ... Classe C T-Modell S206 - ... Manuels de réparation et de service Galet Tendeur Remplacement de Pompe à Eau + Kit De Distribution sur votre voiture Autres manuels de remplacement Guides de réparation gratuits

Ilfaut changer le kit de distribution complet de votre Mercedes-Benz Classe C Break (courroie, galets et pompe à eau) selon les préconisations du constructeur du véhicule, généralement autour de 100 000 km. Une fuite du liquide de refroidissement peut endommager la courroie ou la chaîne de distribution et nécessiter un remplacement prématuré.

Devis pour votre Mercedes-Benz Classe Cde 20 € à 153 € Filtre à Carburant changement Mercedes-Benz Classe CChangement du filtre à carburant🚗 Pourquoi faut-il changer son filtre à gasoil sur votre Mercedes-Benz Classe C ?Le filtre à gasoil de votre Mercedes-Benz Classe C permet de filtrer les particules ainsi que l'eau produite par la condensation de l'air dans votre réservoir. La durée de vie moyenne d'un filtre à gazole est de 20 000 km. Mais il est conseillé de retirer l'eau présente dans le filtre tous les 7 500 km. Votre Mercedes-Benz Classe C fait des à-coups lorsque vous conduisez ou elle a souvent du mal à démarrer ? Il y a fort à parier que c'est donc le moment de changer le filtre à gasoil. Si vous laissez le filtre à gasoil de votre Mercedes-Benz Classe C s'encrasser trop longtemps cela peut nuire au fonctionnement de votre moteur et ainsi entraîner une panne totale. Pensez également à bien vérifier le niveau d'eau du bac de décantation sur les véhicules récents, un voyant vous prévient quand la limite est atteinte. Votre filtre à gasoil est HS et a besoin d'être remplacé ? Nous comparons pour vous les garagistes offrant les tarifs les plus bas aux alentours de chez vous. Pour obtenir la liste des garages vous avez simplement besoin de renseigner votre plaque d'immatriculation, l'intervention souhaitée et votre entretenir votre véhicule n'a jamais été aussi simple et en plus on vous fait faire de belles économies !Comparez les prix pour changer le filtre à gasoil de votre Mercedes-Benz Classe C 💰 Quel est le prix pour changer le filtre à gasoil de votre Mercedes-Benz Classe C ?En moyenne le prix du changement du filtre à gasoil est de 69 € sur une Mercedes-Benz Classe C. Toutefois, le prix du changement du filtre à gasoil sur une Mercedes-Benz Classe C peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour un changement du filtre à gasoil en fonction de votre modèle de Mercedes-Benz Classe C. Ce tableau vous donne le prix de marché du changement du filtre à gasoil pour les 52 versions de Mercedes-Benz Classe minPrix maxDétail du prixMercedes-Benz Classe C C 180 BlueTEC / d 116cv52 €75 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 180 CDI 120cv33 €92 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 180 d 122cv57 €70 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 200 BlueTEC / d 136cv52 €75 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 200 CDI 102cv48 €77 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 200 CDI 116cv49 €79 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 200 CDI 122cv49 €81 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 200 CDI 136cv30 €79 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 200 d 136cv48 €101 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 200 d 150cv51 €62 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 200 d 160cv51 €63 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 200 d 163cv123 €150 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 200 D 75cv20 €34 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 200 D 88cv20 €34 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 220 BlueTEC / d 163cv48 €101 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 220 BlueTEC / d 170cv48 €101 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 220 CDI 125cv48 €77 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 220 CDI 136cv46 €72 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 220 CDI 143cv49 €81 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 220 CDI 150cv46 €76 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 220 CDI 163cv30 €86 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 220 CDI 170cv30 €86 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 220 CDI 4-matic 170cv31 €92 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 220 d 194cv29 €55 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 220 d 200cv106 €153 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 220 d 4-matic 170cv42 €92 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 220 d 4-matic 194cv46 €55 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 220 d 4-matic 200cv123 €153 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 220 D 75cv20 €34 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 220 D 95cv20 €38 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 250 BlueTEC / d 204cv48 €101 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 250 BlueTEC / d 4-matic 204cv42 €92 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 250 CDI 204cv31 €92 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 250 CDI 4-matic 204cv31 €92 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 250 D 113cv20 €34 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 250 Turbo-D 150cv20 €34 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 270 CDI 163cv48 €72 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 270 CDI 170cv49 €79 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 300 BlueTEC Hybrid / h 204cv42 €92 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 300 CDI 4-matic 231cv57 €119 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 300 d 245cv64 €74 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 300 d 265cv106 €150 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 300 d 4-matic 245cv64 €74 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 300 d 4-matic 265cv123 €150 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 30 CDI AMG 231cv49 €79 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 320 CDI 224cv53 €98 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 320 CDI 4-matic 224cv53 €98 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 350 CDI 224cv53 €113 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 350 CDI 231cv54 €113 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 350 CDI 265cv64 €119 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 350 CDI 4-matic 224cv53 €113 €Voir les prixMercedes-Benz Classe C C 350 CDI 4-matic 231cv54 €113 €Voir les prixComparez les prix pour changer le filtre à gasoil de votre Mercedes-Benz Classe C 🗓️ Quand changer le filtre à gasoil sur votre Mercedes-Benz Classe C ?Voici toutes les informations utiles pour entretenir et réparer votre filtre à gasoil à petit prix. En effet, Vroomly vous permet de comparer les meilleurs garagistes pour faire le changement de votre filtre à gasoil pour pas moyenne le changement du filtre à gasoil sur une Mercedes-Benz Classe C doit être fait tous les 71 923 km ou tous les 3 ans. Toutefois, les préconisations du carnet d'entretien pour le changement du filtre à gasoil sur une Mercedes-Benz Classe C peuvent être très variables d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly à quelle fréquence vous devez faire le changement du filtre à gasoil en fonction de votre modèle de Mercedes-Benz Classe les KMTous les ANSMercedes-Benz Classe C C 180 BlueTEC / d 116cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 180 CDI 120cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 200 BlueTEC / d 136cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 200 CDI 102cv60 000 KM4 ANSMercedes-Benz Classe C C 200 CDI 116cv60 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 200 CDI 122cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 200 CDI 136cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 200 d 136cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz CLASSE C C 200 d 163cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 200 D 75cv60 000 KM4 ANSMercedes-Benz Classe C C 220 BlueTEC / d 163cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 220 BlueTEC / d 170cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 220 CDI 125cv60 000 KM4 ANSMercedes-Benz Classe C C 220 CDI 143cv60 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 220 CDI 150cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 220 CDI 163cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 220 CDI 170cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 220 CDI 4-matic 170cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz CLASSE C C 220 d 200cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 220 d 4-matic 170cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz CLASSE C C 220 d 4-matic 200cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 220 D 95cv60 000 KM4 ANSMercedes-Benz Classe C C 250 BlueTEC / d 204cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 250 BlueTEC / d 4-matic 204cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 250 CDI 204cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 250 CDI 4-matic 204cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 270 CDI 170cv60 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 300 BlueTEC Hybrid / h 204cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 300 CDI 4-matic 231cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz CLASSE C C 300 d 265cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz CLASSE C C 300 d 4-matic 265cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 30 CDI AMG 231cv60 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 320 CDI 224cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 320 CDI 4-matic 224cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 350 CDI 224cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 350 CDI 231cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 350 CDI 265cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 350 CDI 4-matic 224cv75 000 KM3 ANSMercedes-Benz Classe C C 350 CDI 4-matic 231cv75 000 KM3 ANSFaites le comparatif des meilleurs garages près de chez vous pour le changement de filtre à gasoil 🔎 Où se trouve le filtre à gasoil sur votre Mercedes-Benz Classe C ?Votre filtre à gasoil de Mercedes-Benz Classe C, aussi appelé filtre à carburant de Mercedes-Benz Classe C, est là pour protéger le moteur des impuretés et des saletés qui peuvent être présentes dans le carburant ou dans le réservoir de votre Mercedes-Benz Classe C. En plus de protéger votre moteur, le filtre à gasoil permet aussi à vos injecteurs de Mercedes-Benz Classe C de ne pas s’encrasser trop rapidement. Si vous vous demandez où se trouve votre filtre à gasoil de Mercedes-Benz Classe C, sachez que son emplacement peut différer selon le modèle de votre Mercedes-Benz Classe C. En général vous le trouverez soit dans le compartiment moteur de votre Mercedes-Benz Classe C ou bien derrière le réservoir de carburant au niveau des roues arrière à gauche ou à droite. Savoir où se situe le filtre à gasoil est particulièrement utile si vous devez changer votre filtre à gasoil de Mercedes-Benz Classe C. Vous pouvez également retrouver cette information sur le carnet d’entretien de votre voiture. Si vous souhaitez changer vous-même votre filtre à gasoil de Mercedes-Benz Classe C, il est nécessaire d’avoir quelques bases en mécanique pour être sûr de réaliser cette opération correctement. Si vous avez un doute, prenez rendez-vous chez un garagiste pour éviter tout problème moteur par la le filtre à gasoil de votre véhicule au meilleur prix et prenez rendez-vous chez un garagiste en quelques clics ⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer le filtre à gasoil sur votre Mercedes-Benz Classe C ?Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour changer le filtre à gasoil de votre Mercedes-Benz Classe C. Ainsi vous pouvez voir pour chaque version, le temps barémé indiqué par le constructeur. Ce barème de temps de main d'oeuvre vous permet de mieux comprendre le prix du remplacement du filtre à gazole sur votre Mercedes-Benz Classe C. Alors découvrez sur Vroomly combien de temps prend le changement du filtre à gasoil en fonction de votre moyenne le temps du changement du filtre à gasoil sur une Mercedes-Benz Classe C est de 31mins. Toutefois, le temps de main d'œuvre pour le changement du filtre à gasoil sur une Mercedes-Benz Classe C peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le vrai temps de main d'œuvre pour le changement du filtre à gasoil sur votre modèle de Mercedes-Benz Classe estiméeMercedes-Benz Classe C C 180 BlueTEC / d 116cv24mins Mercedes-Benz Classe C C 180 CDI 120cv24mins Mercedes-Benz Classe C C 180 d 122cv25mins Mercedes-Benz Classe C C 200 BlueTEC / d 136cv24mins Mercedes-Benz Classe C C 200 CDI 102cv42mins Mercedes-Benz Classe C C 200 CDI 116cv42mins Mercedes-Benz Classe C C 200 CDI 122cv42mins Mercedes-Benz Classe C C 200 CDI 136cv24mins Mercedes-Benz Classe C C 200 d 136cv30mins Mercedes-Benz Classe C C 200 d 150cv25mins Mercedes-Benz Classe C C 200 d 160cv25mins Mercedes-Benz CLASSE C C 200 d 163cv25mins Mercedes-Benz Classe C C 200 D 75cv18mins Mercedes-Benz Classe C C 200 D 88cv18mins Mercedes-Benz Classe C C 220 BlueTEC / d 163cv30mins Mercedes-Benz Classe C C 220 BlueTEC / d 170cv30mins Mercedes-Benz Classe C C 220 CDI 125cv42mins Mercedes-Benz Classe C C 220 CDI 136cv39mins Mercedes-Benz Classe C C 220 CDI 143cv42mins Mercedes-Benz Classe C C 220 CDI 150cv39mins Mercedes-Benz Classe C C 220 CDI 163cv24mins Mercedes-Benz Classe C C 220 CDI 170cv24mins Mercedes-Benz Classe C C 220 CDI 4-matic 170cv24mins Mercedes-Benz Classe C C 220 d 194cv25mins Mercedes-Benz CLASSE C C 220 d 200cv25mins Mercedes-Benz Classe C C 220 d 4-matic 170cv24mins Mercedes-Benz Classe C C 220 d 4-matic 194cv25mins Mercedes-Benz CLASSE C C 220 d 4-matic 200cv25mins Mercedes-Benz Classe C C 220 D 75cv18mins Mercedes-Benz Classe C C 220 D 95cv18mins Mercedes-Benz Classe C C 250 BlueTEC / d 204cv30mins Mercedes-Benz Classe C C 250 BlueTEC / d 4-matic 204cv24mins Mercedes-Benz Classe C C 250 CDI 204cv24mins Mercedes-Benz Classe C C 250 CDI 4-matic 204cv24mins Mercedes-Benz Classe C C 250 D 113cv18mins Mercedes-Benz Classe C C 250 Turbo-D 150cv18mins Mercedes-Benz Classe C C 270 CDI 163cv39mins Mercedes-Benz Classe C C 270 CDI 170cv42mins Mercedes-Benz Classe C C 300 BlueTEC Hybrid / h 204cv24mins Mercedes-Benz Classe C C 300 CDI 4-matic 231cv45mins Mercedes-Benz Classe C C 300 d 245cv25mins Mercedes-Benz CLASSE C C 300 d 265cv25mins Mercedes-Benz Classe C C 300 d 4-matic 245cv25mins Mercedes-Benz CLASSE C C 300 d 4-matic 265cv25mins Mercedes-Benz Classe C C 30 CDI AMG 231cv42mins Mercedes-Benz Classe C C 320 CDI 224cv45mins Mercedes-Benz Classe C C 320 CDI 4-matic 224cv45mins Mercedes-Benz Classe C C 350 CDI 224cv45mins Mercedes-Benz Classe C C 350 CDI 231cv45mins Mercedes-Benz Classe C C 350 CDI 265cv45mins Mercedes-Benz Classe C C 350 CDI 4-matic 224cv45mins Mercedes-Benz Classe C C 350 CDI 4-matic 231cv45mins Obtenez les devis des meilleurs garagistes et prenez rendez-vous pour le changement de filtre à gasoil Les meilleurs prix pour votre changement du filtre à gasoil sur votre Mercedes-Benz Classe CVous nécessitez un devis gratuit pour le changement de votre filtre à gasoil votre Mercedes-Benz Classe C dans un centre auto de confiance dans votre quartier ?Aucun soucis, notre comparateur de garagistes vous accompagne pour vous aider à bénéficier de petits prix pour remplacer votre filtre à gasoil sur votre Mercedes-Benz Classe service vous donne la chance de trier gratuitement le montant et la qualité de tous les mécaniciens de votre ville en rentrant la marque et le modèle de votre voiture pour changer votre filtre à gasoil sur votre Mercedes-Benz Classe votre rendez-vous sur notre comparateur de garages auto pour remplacer votre filtre à gasoil sur votre Mercedes-Benz Classe C et déboursez le minimum pour remettre à neuf votre mécaniciens certifiés vous donnent accès à tout plein de services supplémentaires comme l'allocation d'un véhicule de prêt mais aussi des facilités pour saviez vous si vous souhaitez profiter d'économies pour faire remplacer votre filtre à gasoil à bas prix sur votre Mercedes-Benz Classe C n'allez pas chez votre concessionnaire où le montant de la préstation sera exorbitant. En effet, nos garagistes de confiances vous offrent la chance de faire remplacer votre filtre à gasoil à faible coût tout en gardant la garantie constructeur de votre Mercedes-Benz Classe C. Enmoyenne, le prix de la pompe à eau Mercedes CLASSE C est d’environ 128,00 € dans un garage. Le prix le moins élevé est 129,00 € pour Mercedes Classe c 2.2 CDI 125 ch - 611960.
Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe A Contrôle et appoint des autres ingrédients et lubrifiants - Compartiment moteur - Maintenance et entretien Notice d’utilisation - Mercedes-Benz Classe B Contrôle et appoint des autres ingrédients et lubrifiants - Maintenance et entretien - Notice d’utilisation Remplacement du liquide de refroidissement Mercedes C200 CDI - YouTube Notice d’utilisation Mercedes-Benz Classe G Contrôle du niveau du liquide de refroidissement - Autres ingrédients et lubrifiants Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe A Contrôle et appoint des autres ingrédients et lubrifiants - Compartiment moteur - Maintenance et entretien Bocal de couleur blanc à proximité du moteur w205 / Classe C W205 / Forum- Mercedes-Benz Classe R Contrôle du niveau du liquide de refroidissement - Autres ingrédients et lubrifiants - Compartiment moteur - Maintenance et entretien - Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe R Refroidissement intercooler C180 essence. / Classe C W205 / Forum-mercedes .com Purge du liquide de refroidissement Vidange du liquide de refroidissement Mercedes Benz Classe C220 CDI - W203 - YouTube 3RG Bouchon liquide de refroidissement Mercedes classe C 2105010315 - Cdiscount Auto Notice d’utilisation - Mercedes-Benz Classe B Contrôle et appoint des autres ingrédients et lubrifiants - Maintenance et entretien - Notice d’utilisation reportage d’une vidange classe A 170 CDI de2002 - Mercedes - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto Comment faire le niveau de liquide de refroidissement ? remplacer Tuyaux de liquide de refroidissement Mercedes Classe Ml Faire appoint liquid refroidissement - Classe A - Mercedes - Forum Marques Automobile - Forum Auto Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B Circuit de refroidissement - Moteurs diesel - Revue technique automobile Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A Niveaux - Entretien - Carnet de bord liquide de refroidissement voiture faire le niveau entretien voiture prix conseils - YouTube Où se trouve le liquide de refroidissement sur Mercedes Classe A Liquide de Refroidissement Bardhal Racing controler niveau de ldr / Classe C W204 / Liquide de refroidissement tout ce qu’il faut savoir Vroomly TUTO vidange liquide de refroidissement mercedes classe B / Classe B W245 / Remplacement du thermostat de liquide de refroidissement du moteur 2702000615 pour Mercedes-Benz W176 W246 C117 X156-TIP - Cdiscount Bricolage Problème Fuite Liquide de Refroidissement Compartiment Moteur - Mercedes E 250 CDI T Diesel Réparation des fuites de liquide de refroidissement de Mercedes-Benz E63 AMG 2010-2016 Circuit de refroidissement d’un moteur comment ça marche ? / Echangeur eau/huile Liquide de refroidissement tout ce qu’il faut savoir Vroomly RTX68941 Mercedes-Benz C W203 Vanne de régulation du réchauffeur de liquide de refroidissement - Pièce auto d’occasion en ligne à petit prix Où se trouve le liquide de refroidissement sur Mercedes Classe B Liquide de refroidissement tout ce que vous devez savoir Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A Refroidissement - Mise au point - Moteurs diesel Drfeify bouchon de liquide de refroidissement de voiture Pièce accessoire de bouchon de liquide de refroidissement de refroidisseur - Cdiscount Auto Vase d’expansion, liquide de refroidissement MERCEDES-BENZ Classe GLK 204 GLK 220 CDI DPF 16V 170 cv au meilleur prix - Perte liquide de refroidissement sur e220 w212 / Classe E W212 / Forum- Mercedes Classe A 2015-2018 vérifications et sécurité routière - YouTube Sonde de température de liquide de refroidissement pour MERCEDES-BENZ Classe A W176 pas chères en ligne 2712030164 Vanne de pompe de liquide de refroidissement d’eau pour Mercedes- Benz C250 W204 acheter à prix bas — livraison gratuite, avis réels avec des photos — Joom Mercedes-Benz SLS AMG Moteur 6,2 L. M 159, Moteur à Quatre Temps à Refroidissement Liquide V8, L’angle D’inclinaison Du Cylindre De 90 °. Puissance 571 PS Avec 420 KW; 563 Ch à Bouchon, réservoir de liquide de refroidissement MERCEDES-BENZ Classe A au meilleur prix - Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A Niveaux - Entretien - Carnet de bord Essai Mercedes Classe A 250 e hybride électrique au quotidien Mercedes Benz E Classe W213 W238 Refroidissement Liquide Tuyau Ligne A2135014801 eBay Peut on utiliser l’eau du robinet comme liquide de refroidissement ? - Fayauto Liquide de refroidissement qui baisse trop vite causes et solutions Mercedes Classe A 250 e Hybride rechargeable Mercedes-Benz Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B Circuit de refroidissement - Moteurs diesel - Revue technique automobile vidange du liquide de refroidissement W203 - Mercedes - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto Vase d’expansion pour MERCEDES-BENZ Classe G SUV W463 pas chères en ligne Peut-on mélanger deux liquides de refroidissement ? 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Sonde de température, liquide de refroidissement pour MERCEDES-BENZ CLASSE E W212 E 350 CDI Photo Tuyaux de liquide de refroidissement Mercedes Classe Ml Mercedes et Jeep rappellent des dizaines de milliers de voitures en raison du risque d’incendie semaine 20/21 Mercedes-Benz - Vidanger, remplir le liquide de refroidissement W205, W253 - YouTube BOUCHON BOCAL LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT VASE D EXPANSION MERCEDES CLASSE A B C eBay ![Mercedes Classe C 205 TD an 1996 ] Fuite liquide refroidissement] Mercedes Classe C 205 TD an 1996 ] Fuite liquide refroidissement Liquide de refroidissement tout ce que vous devez savoir Système de refroidissement pour MERCEDES-BENZ CLASSE A W168 A 170 CDI 95cv✓ Procédure changement liquide de refroidissement / Classe A W176 / Forum- Essai Mercedes Classe A 250 e hybride électrique au quotidien Sonde de température, liquide de refroidissement EPS Made in Italy - OE Equivalent Bride de liquide de refroidissement pour MERCEDES-BENZ Classe B W246, W242 en ligne pas cher Vase de liquide de refroidissement pour MERCEDES-BENZ Classe B W246, W242 B 200 115 KW / 156 CH Essence ISANCE – Thermostat de liquide de refroidissement, pour mercedes benz W203 W204 W211 W220 S211 C200 C220 E200 E270 E280 CLC200 S320 6462030275 6462000015 AliExpress Vase d’Expansion de liquide de refroidissement pour MERCEDES-BENZ Classe C Berline W205 OM C 220 d 194 CH - bon prix BOCAL LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MERCEDES CLASSE B 200 W245 Au Détail Auto 77 5L Liquide de Refroidissement Motul GS 94000 MB -37°C BMW, Mercedes En Stock, Sonde de température de liquide de refroidissement pour MERCEDES-BENZ Classe E Berline W213 pas chères en ligne bocal liquide refroidissement mercedes benz W202 C220 - 2025000249 1245000406 - Mercedes - CLASSE C - W202 - Pièces Auto Occasions Vente WOLFIGO – Thermostat de liquide de refroidissement pour moteur, 6112000515 6112000315, pour Mercedes Benz classe S Saloon W210 S210 E200 E220 E270T CDI AliExpress Liquide de refroidissement Comment le mettre à niveau ? - GoodMecano BOCAL LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MERCEDES CLASSE A W169 Au Détail Auto 77 Bride de liquide de refroidissement pour MERCEDES-BENZ Classe C Berline W204 2007-2007 à prix pas cher Sonde de température de liquide de refroidissement pour MERCEDES-BENZ Classe E Berline W210 en ligne pas cher Bouchon, reservoir de liquide de refroidissement - MERCEDES-BENZ CLASSE B B 160 95cv W245 70kw - Yakarouler Sonde Niveau Liquide Refroidissement Mercedes W202 W208 W210 W140 R129 ![Mercedes Classe C 205 TD an 1996 ] Fuite liquide refroidissement] Mercedes Classe C 205 TD an 1996 ] Fuite liquide refroidissement BOCAL LIQUIDE DE refroidissement VASE EXPANSION Mercedes Classe S W140 - EUR 29,00 PicClick FR Ma voiture consomme de l’eau / Quels sont les causes ? Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B Circuit de refroidissement - Moteurs diesel - Revue technique automobile Essai Mercedes Classe A 250 e hybride électrique au quotidien Mélanger les liquides de refroidissement quels risques pour ma voiture ? Remplacer une durite de refroidissement Ep 6 🔧 Projet Mercedes C 220 coupé 🔧 - YouTube Mercedes-Benz Mercedes E63 AMG Fidèle à la tradition Comment vérifier le niveau de liquide de refroidissement ? Où se trouve le liquide de refroidissement sur Mercedes Sprinter Sonde de Température Moteur pour MERCEDES-BENZ Classe A W169 M A 150 95 CH - bon prix Remplacement du liquide de refroidissement - Tutoriels Sonde de température, liquide de refroidissement pour MERCEDES-BENZ CLASSE C 203 Berline W203 C 200 CDI 102CV - WDA Perte anormale de liquide de refroidissement - GLK - Mercedes - Forum Marques Automobile - Forum Auto
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La nouvelle Classe C a gagné en agrément de conduite. Mais les suspensions sont devenues trop fermes. Et mercedes a toujours de gros problèmes avec ses boîtes de vitesses manuelles. AU QUOTIDIENEn 2007, Mercedes a revu sa Classe C et lui a injecté une bonne dose de dynamisme. Plus vivante que son aînée, cette troisième génération affiche aussi un bon confort, tant que les routes ne sont pas trop dégradées. Car quand elles le sont, l’amortissement à deux lois procure des réactions parfois sèches de la suspension. L’équipement de sécurité est toujours de haut vol pour la catégorie et la dotation de série est intéressante. Seul moyen pour éviter les à-coups de changements de vitesse avec la boîte manuelle, opter pour une automatique, par ailleurs très réussie. En revanche, aucun moyen d’échapper à la direction collante en ville et à l’habitabilité arrière A partir de 5 900 €En RésuméVendue d’avril 2007 à mars en 4-portes et en mars Break L/l/h m 4,60/1,77/1,45 Vol. coffre dm3 485 Vol. réservoir l 66Dimensions 4-portes L/l/h m 4,60/1,77/1,45 Vol. coffre dm3 475 Vol. réservoir l 66Côté équipementClassic ABS, ESP, sept airbags, clim’ auto, radio-CD, ordinateur de bord, régulateur/limiteur de vitesse, phares auto, quatre vitres électriques, jantes alliage de 16 pouces, indicateur perte de pression des pneus, sièges avant avec réglage électrique hauteur et choix d’Occasions Mag c280/300 ou c220 cdiFIABILITÉ bonne Mécaniques220/250 CDI Des injecteurs défectueux entraînant des à-coups moteur. CDI Risque de fuite de la pompe à eau, d’usure prématurée de l’ élémentsDirection assistée Rappel fin 2010 de 9 000 voitures environ, produites entre juin 2009 et février 2010, pour le contrôle et le remplacement éventuel des canalisations risque de fuite. Circuit carburant Rappel des modèles 2011 avec V6 diesel pour une possible fuite de carburant. Climatisation Des défaillances de la poulie du compresseur, jusqu’en 2008. ENTRETIEN 220 cdi Distribution par chaîne Embrayage 892 € Plaquettes av 183 € Disques + plaquettes av 528 € Amortisseurs av 864 € Amortisseurs ar 650 € Silencieux ar 464 € Catalyseur 2 454 € Pneus Assurance QUEL MOTEUR CHOISIR ? Motorisation Mise en vente Puissance réelle Puissance fiscale Conso mixte Prix en occasionESSENCE 350/350 CGi 04/2007 à 03/2014 272/292/ 306 ch 18/19/ 20 CV 9,7 l de 17 100 à 27 500 € Nos remarques Encore mieux que le 280/300. Mais attention aux coûts d’usage. 280/300 04/2007 à 01/2011 231 ch 15 CV 9,2/ 9,4 l de 14 300 à 16 700 € Nos remarques Ce V6 convient parfaitement à la Classe C. Du tonus, mais en douceur. Conso un peu élevée. 200 K/CGi/250 04/2007 à 03/2014 184/ 204 ch 11/ 12 CV 7,8/ 8,1 l de 13 100 à 20 700 € Nos remarques Le minimum syndical pour la “C”, il ne vous décevra pas. 180 K/CGi - 156 ch 9/ 10 CV 7,4/ 7,6 l de 9 900 à 18 700 € Nos remarques Une mécanique d’entrée de gamme pas désagréable, mais un peu 300/320/350 CDI 09/2007 à 03/2014 224/231/ 265 ch 14/ 16 CV 7,3/ 6,6 l de 7 900 à 31 100 € Nos remarques Sans aucun doute le meilleur diesel. Mais ce V6 réclame un budget conséquent. 250 CDI 11/2008 à 03/2014 204 ch 10 CV 5,4 l de 11 700 à 30 100 € Nos remarques Performant et sobre, ce moteur aurait pu être notre choix s’il n’avait été aussi bruyant. 220 CDI - 170 ch 11 CV 6,1/ 6,7 l de 6 700 à 26 100 € Nos remarques La version du juste milieu entre performances, agrément et consommation. 200 CDI - 136 ch 8 CV 5,9/ 6,6 l de 5 900 à 22 500 € Nos remarques Meilleur, plus répandu et moins cher que le 180 CDI. Pas d’hésitation possible. 180 CDI 04/2011 à 03/2014 120 ch 6/ 7 CV 4,8 l de 8 300 à 20 900 € Nos remarques Pas indigent, mais peu convaincant. Ce 4-cylindres ne vaut que pour sa conso. Publié le 10/06/2019 Mis à jour le 10/03/2020

Uneautre modification est apportée à la BAR-TH-159 - pompe à chaleur hybride individuelle : le taux de couverture de la PAC pour couvrir les besoins de chauffage du

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Lapompe à eau et les galets tendeurs sont des pièces installées autour de la courroie et se détériorent au même rythme, c'est pour cette raison qu'il est suggéré de les changer au même moment afin de vous éviter de payer la main d'oeuvre encore une fois quelques mois plus tard. Le prix de la main d'oeuvre afin de changer une courroie de Mercedes Classe CLA peut varier La Citroën C3 est l’une des citadines les plus vendues en France avec les Clio, 208 et Sandero. Ce modèle en est actuellement à sa troisième génération, mais de nombreuses C3 de première et seconde génération sont encore en circulation. Pour durer longtemps, il faut miser sur un entretien régulier. En ne ratant aucune opération indispensable telle que le remplacement de la courroie de distribution. Cette intervention mécanique est souvent redoutée du fait de son coût, mais elle demeure impérative et il est toujours possible de réaliser des économies sur son remplacement. Citroën C3 Le prix pour le remplacement de la courroie de distribution d’une C3 Le prix de changement d’une courroie va varier selon le modèle de C3, la motorisation et le garage choisi. Il comprend le remplacement du kit de distribution complet courroie, galets et pompe à eau. Il peut varier de 350 à 700 euros sur une C3, entre un moteur de 60 ch essence et un diesel HDI 110 et selon les garages . En moyenne selon plusieurs spécialistes, il faut donc compter sur un prix de 500 euros. Quand changer la courroie de distribution d’une Citroën C3 ? En moyenne, le remplacement de la courroie doit se faire sur une C3 tous les 10 ans. Ou bien lorsque vous atteignez un kilométrage compris entre et km un point à vérifier dans le carnet d’entretien du véhicule. Cet intervalle sera donc à respecter à nouveau lors du deuxième changement de courroie ! Si vous achetez une C3 d’occasion, n’oubliez pas de demander la facture de cette réparation afin de pouvoir programmer le remplacement suivant. En cas de non respect de cette préconisation, vous prenez un gros risque. Quand une courroie de distribution casse, le moteur peut subir des dommages trop importants pour qu’il soit réparable. Ce qui engendre dans tous les cas des milliers d’euros de réparation. Le renouvellement de courroie est donc bien plus économique ! Toutes les Citroën C3 n’ont pas de courroie Toutes les Citroën C3 n’ont pas de courroie de distribution. En essence, les C3 qui possèdent une courroie sont les C3 I et II avec les moteurs 4 cylindres de 60 ch , de 75 ch et de 110 ch. Le 3 cylindres VTI / Puretech des C3 II et III possède une chaine de distribution, dont la tension doit être vérifiée tous les km seulement. En diesel, seules les C3 HDI, et HDI 90 et 110 ch fonctionnement avec une courroie. Ce qui représente tout de même un grand nombre de voitures en circulation ! Si vous avez un doute, regardez si vous avez une courroie crantée en caoutchouc. Elle se présente de couleur noire, et il ne faut pas la confondre avec la courroie accessoires plus petite. La chaine de distribution est en métal, plus proche dans l’esprit d’une chaine de vélo. Et en vous présentant dans un garage avec votre carte grise, vous aurez certainement votre réponse, ainsi que la fréquence de remplacement. A vous de jouer ! METELLIPompe à eau pour OPEL: Corsa (B) & MERCEDES-BENZ: Classe G (GD-460.3,- METELLI Pompe à eau pour OPEL: Corsa (B) & MERCEDES-BENZ: Classe G (GD-460.3,-GE), Sprinter (II
CLASSE E W212 231cv EssenceSLK R171 272cv Essence 280 231cv Essence 350 305cv Essence 300 231cv EssenceCLS C219 272cv Essence CLS 280 231cv EssenceCLASSE M W164 272cv EssenceCLASSE E W211 231cv Essence E 350 272cv Essence E 280 4-matic 231cv Essence E 350 4-matic 279cv Essence E 230 204cv EssenceCLASSE E T-Model S211 231cv Essence E 350 T 272cv Essence E 280 T 4-matic 231cv Essence E 350 T 4-matic 279cv Essence E 230 T 204cv EssenceCLASSE C Coupé CL203 272cv Essence C 230 204cv EssenceCLK Décapotable A209 272cv Essence CLK 280 231cv EssenceCLK C209 272cv Essence 280 231cv EssenceCLASSE C W203 231cv Essence C 280 4-matic 231cv Essence C 350 272cv Essence C 350 4-matic 272cv Essence C 230 204cv EssenceCLASSE C T-Model S203 272cv Essence C 350 4-matic 272cv Essence C 280 231cv Essence C 280 4-matic 231cv Essence C 230 204cv EssenceCLASSE S W221 272cv Essence S 350 4-matic 272cv Essence S 280 245cv Essence S 300 245cv EssenceCLASSE R W251, V251 272cv Essence R 350 272cv EssenceSL R230 272cv Essence 350 316cv Essence 280 231cv Essence 300 231cv EssenceCLASSE C W204 204cv Essence C 350 272cv Essence C 230 4-matic 204cv Essence C 350 4-matic 272cv EssenceCLASSE C T-Model S204 204cv Essence C 350 272cv EssenceCLASSE CLC CL203 204cv EssenceCLASSE GLK X204 272cv Essence
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avoir une idée des coûts de maintenance si vous pensez à une nouvelle Mercedes C300. Cliquez Pour Agrandir Si vous voulez la puissance d’une Mercedes, vous devez être prêt à assumer le coût. Coût de Maintenance, c’est. Les coûts d’entretien de Mercedes-Benz sont assez chers par rapport aux autres marques. Dans une étude de votre mécanicien, il est arrivé en deuxième place juste derrière les coûts d’entretien de BMW., Les conducteurs paient environ 908 $par année pour entretenir et réparer leurs véhicules Mercedes selon RepairPal. pour approfondir les coûts D’entretien et de réparation de Mercedes-Benz, Nous utiliserons L’estimateur de coûts de réparation Mercedes de RepairPal et le calculateur de coût réel de les fournisseurs de garantie prolongée réputés peuvent également aider à réduire certains des coûts de propriété, et nous avons recherché les meilleurs fournisseurs de garantie prolongée de voiture sur le marché. Toutes nos recommandations ont un excellent service à la clientèle, une réputation dans l’industrie et des variétés de couverture – comparez les devis des meilleurs fournisseurs ci-dessous., Cliquez pour agrandir dans cet article entretien prépayé Mercedes coût général D’entretien Mercedes-Benz comparaison des modèles Mercedes comparaison des coûts D’entretien Mercedes-Benz avec D’autres marques Comment les Garanties Prolongées aident-elles à réduire les coûts? nos meilleurs choix pour les sociétés de garantie prolongée certains constructeurs automobiles, comme BMW, offrent une couverture d’entretien gratuite pendant les deux premières années. Mercedes n’est pas une de ces marques., Cependant, la société offre un programme d’entretien prépayé qui peut couvrir des services réguliers jusqu’à 110 000 miles. Mercedes affirme que les conducteurs peuvent économiser jusqu’à 30% sur l’entretien des concessionnaires en choisissant un plan prépayé. Le prix n’est pas disponible en ligne, vous devrez contacter un revendeur pour connaître le coût., Voici les différents types de plans Temps/kilométrage de la voiture durées du Plan Jusqu’à 1 an/10 000 miles plans 2, 3, 4 ans jusqu’à 8 ans/80 000 miles plans 2 et 3 ans notez que vous ne pouvez pas acheter un plan pour une voiture neuve qui couvrirait les 10 prochaines années ou 110 000 miles., Mais une fois qu’un plan se termine, vous pouvez en acheter un autre, tant que votre voiture est admissible. vous devrez décider si l’entretien prépayé soutenu par le concessionnaire en vaut la peine pour vous. Bien que cela vous permette d’économiser de l’argent sur les services des concessionnaires, certains magasins automobiles européens non concessionnaires pourraient probablement faire le même niveau de travail pour moins cher. De plus, il est bon de se rappeler que la maintenance prépayée n’est que cela la maintenance. Il n’inclut aucun travail de réparation en dehors du calendrier d’entretien recommandé standard., coût général de L’entretien Mercedes-Benz Il est important de pratiquer un entretien régulier, surtout si vous conduisez une Mercedes. Se passer de services réguliers peut entraîner des réparations coûteuses. Les Mercedes sont bien construites et peuvent durer longtemps si elles sont prises en charge. De plus, un historique d’entretien régulier améliore la valeur de la voiture quand vient le temps de la vendre. Comme nous l’avons mentionné, le coût D’entretien annuel de Mercedes est d’environ 908$. Il existe deux types de services réguliers pour les véhicules Mercedes-Benz le service A et le service B., Le Service A se produit après les 10 000 premiers miles et comprend des éléments standard tels qu’un changement d’huile, des changements de filtre et des corrections de fluide. Le Service B se produit après les 20 000 premiers miles et comprend tout, du service a plus des éléments supplémentaires comme le changement du liquide de frein. Après cela, les deux types de services alternent chaque année ou tous les 10 000 miles. Voici quelques coûts associés à l’entretien, y compris les coûts d’une vidange d’huile si elle est effectuée en dehors d’un service régulier., un Élément de Maintenance Coût Service $250 et jusqu’ B $595 $à 933 changement d’Huile $154 $à 185 de la rotation du Pneu $79 $à 100 $ Vous pouvez voir qu’une Mercedes-Benz d’huile de coûts de changement d’un montant juste, si vous obtenez une par le biais d’un service à un concessionnaire ou sur votre propre., C’est principalement parce que les véhicules Mercedes-Benz ont besoin d’huile synthétique. Vous pourriez également être plus à l’aise de visiter le concessionnaire ou un magasin spécialisé pour un changement d’huile au lieu d’une chaîne, et cela augmenterait le coût. En même temps, vous n’avez qu’à remplacer l’huile chaque année ou 10 000 miles, ce qui est bien. Nous pouvons également avoir une idée approximative du coût d’un calendrier D’entretien Mercedes-Benz E350 au fil du temps. Disons que vous alternez le service A avec le service B pendant cinq ans, et disons que le service Mercedes A coûte 300 $et le service B est de 800$., Avec ces prix, vous paieriez 2 500 $pour les cinq services-c’est-à-dire si rien d’autre ne doit être fait. bien sûr, les prix dépendent aussi du modèle. Ainsi, les coûts du service B Mercedes-Benz C300 seraient un peu plus bas et les services de véhicules de Classe S seraient plus élevés. ensuite, examinons quelques données sur les coûts D’entretien de Mercedes-Benz sur une période de cinq ans. Cette information provient de le vrai coût de posséder un outil, qui suppose que les gens conduisent 15 000 miles par an bien sûr, de nombreux propriétaires de Mercedes conduisent moins que cela. Les coûts dépendent également de votre code postal et de vos habitudes de conduite., Nous avons utilisé un code postal de Portland, Oregon pour la calculatrice. la Berline Classe C est un modèle de milieu de la route populaire pour Mercedes. Vous pouvez voir que le coût de maintenir un modèle 2015 est un peu plus qu’un modèle 2020. L’E63 S AMG est une autre histoire. Son moteur V8 performant permet aux conducteurs de profiter de 603 chevaux, mais cela signifie qu’il prend également plus de soin à entretenir. Les coûts d’entretien de cinq ans pour un modèle 2020 ne sont pas si mauvais, mais si vous achetiez un modèle 2015 aujourd’hui, vous mettrez un joli centime pour l’entretien., coûts communs de réparation Mercedes-Benz Jusqu’à présent, nous avons parlé de l’entretien comme de remplacements planifiés ou imprévus de fluides et de pièces susceptibles de s’user. Mais une autre grande partie de posséder une voiture est de payer pour les réparations. Comme prévu, une voiture allemande hautement conçue comme Mercedes nécessitera plus de travail et de ressources pour réparer., la pompe à Eau de remplacement pour C240 $779 $à 866 moyeu de Roue de remplacement pour SLK350 $257 $à 292 plaquettes de Frein de remplacement pour SLK55 AMG $338 $à 368 Hybride câble de batterie de remplacement pour ML450 $295 $à 356 Remplacer les bougies d’allumage pour C320 $360 $487 les données de Coût de RepairPal la chose La plus délicate à propos des réparations est qu’il est difficile de les prévoir., Ils peuvent survenir à l’improviste. Vous pouvez voir qu’il y a certainement des coûts à penser. comparaison des modèles Mercedes Voici quelques modèles Mercedes différents et leurs coûts annuels de réparation y compris l’entretien. données sur les coûts de RepairPal outre la toute nouvelle Classe A, Les modèles Mercedes De Classe C sont abordables par rapport aux autres voitures de la marque. Cependant, ils sont toujours chers à entretenir par rapport aux autres marques sur le marché. comme vous vous y attendiez, les coûts de réparation augmentent à mesure que vous montez la ligne de modèle., Plus de fonctionnalités, de puissance et de technologie se traduit par des coûts de maintenance plus élevés. Selon ces chiffres de RepairPal, un S63 AMG est au moins deux fois plus cher à entretenir qu’un C350. Là encore, le prix de vente est également trois fois plus élevé. comparaison des coûts D’entretien de Mercedes-Benz avec D’autres marques Voici comment Mercedes se compare aux autres marques de voitures en termes de coûts de réparation annuels., Brand Annual Repair Costs Lexus Chrysler Infiniti Mercedes BMW Audi Cost data from RepairPal While Lexus is a luxury brand, it’s also a division of Toyota., Cela signifie que les pièces et la main-d’œuvre sont moins chères, ce qui rend les coûts D’entretien Lexus moins chers également. Il en va de même pour la gamme de véhicules de luxe Infiniti – Nissan. Les constructeurs allemands de cette liste coûtent tous plus cher à entretenir. Là encore, ces marques ont aussi beaucoup de fans inconditionnels qui ne conduiraient rien d’autre. L’essentiel est qu’il est important de prendre en compte le coût moyen D’entretien Mercedes lorsque vous cherchez à en acheter un – qu’il soit neuf ou d’occasion. Le prix de l’autocollant n’est jamais le seul montant que vous payez pour une voiture. comment les Garanties Prolongées aident-elles à réduire les coûts?, Une garantie de voiture prolongée peut réduire une partie du stress financier qui peut venir avec la possession d’une Mercedes. Maintenant, une garantie ou un contrat de service de véhicule n’aidera pas avec votre coût d’entretien Mercedes prévu. Mais cela aidera quand une pompe à eau se casse ou que votre transmission a besoin de travail. Les plans D’entretien prolongés couvrent les pannes mécaniques lorsque les pièces tombent en panne pendant une utilisation normale. Comme les voitures vieillissent au-delà des limites de garantie d’usine, il peut devenir très coûteux de réparer certaines pièces, en particulier avec un fabricant allemand comme Mercedes. Il n’est pas rare d’accumuler des milliers en une seule visite à la boutique., même si vous pouvez vous permettre ces types de réparations, cela peut être un inconvénient de les traiter. Une garantie prolongée peut vous aider à préserver votre budget mensuel afin que vous puissiez planifier à long terme. En outre, de nombreux plans viennent avec de petites franchises ou 0 $pour garder vos coûts de poche bas. nos meilleurs choix pour les sociétés de garantie prolongée toutes les sociétés de garantie prolongée n’offrent pas le même niveau de service ou d’options de couverture. Nous avons examiné un certain nombre des fournisseurs de garantie prolongée de voiture les plus populaires et trouvé une poignée d’entre eux se sont levés au-dessus du reste., Voici quelques choses que vous pouvez vous attendre à trouver avec les meilleures entreprises votre fournisseur paie directement l’atelier de réparation. De nombreux plans sont assortis d’extras tels que l’assistance routière et les avantages d’interruption de voyage. La couverture peut inclure des composants de haute technologie et avancés. Vous pouvez choisir votre propre centre de réparation. de longues périodes de couverture allant jusqu’à 200 000 miles sont disponibles. heureusement, vous n’avez pas à désherber toutes les sociétés de garantie ombragées pour accéder aux bonnes. Il suffit de consulter nos meilleurs choix ci-dessous pour comparer vos options de couverture., Cliquez pour agrandir bien que nous recommandons Endurance et CarShield, nous vous recommandons fortement d’obtenir plusieurs devis pour vous assurer d’obtenir la meilleure offre. Si vous envisagez d’autres fournisseurs, nous vous encourageons à appeler et à vous assurer qu’ils offrent une couverture pour les véhicules Mercedes-Benz. lisez nos autres guides coût D’entretien Tesla coût D’entretien Lexus coût D’entretien Nissan coût D’entretien BMW examen de la garantie Smart Autocare garantie Endurance Assistance routière devriez-vous acheter une garantie de voiture D’occasion?, découvrez unique & légèrement voitures d’occasion à vendre Vendre quoi que ce soit gratuit, obtenir présentés ici à Propos de cet article Catégorie les Balises Faire
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